瀝青同步碎石封層即用同步碎石封層車將瀝青與一定規(guī)格,干凈的碎石同步噴灑在原路面上,經(jīng)過膠輪碾壓機(jī)和行駛車輛的自然碾壓,形成一種以瀝青為結(jié)合料的碎石封層.與傳統(tǒng)的碎石封層相比,其主要的特點有:良好的防滑性,防水性,對原路面病害的修復(fù)作用好,施工工期短,施工工藝簡單,實用性強(qiáng),應(yīng)用范圍廣,同時降低了道路養(yǎng)護(hù)成本.

1.施工工藝流程

  瀝青同步碎石封層的施工工藝流程如下:

  原有舊路面的處理->施工材料的準(zhǔn)備->瀝青同步碎石封層車現(xiàn)場噴灑->膠輪壓路機(jī)碾壓->開放交通->清掃路面,回收剩余骨料

2.施工技術(shù)要點

  瀝青同步碎石封層施工技術(shù)要點有以下5點:

>封層前要對原路面進(jìn)行認(rèn)真清掃,作業(yè)過程中應(yīng)保證足夠數(shù)量的膠輪壓路機(jī)以便在瀝青溫度降低之前或乳化瀝青破乳后能及時完成碾壓工序.另外,封層后即可通車,但在初期應(yīng)限制車速,等等2h后可完全開放交通,從而防止快速行車造成石子飛濺.

>使用改性瀝青作為粘結(jié)料時,為保證霧狀噴灑而形成均勻,等厚度的瀝青膜,必須保證瀝青的溫度在160-170度范圍內(nèi).

>同步碎石封層車的噴油嘴高度不同,所形成的瀝青膜百度也會不同,通過調(diào)整噴嘴高度使得瀝青膜的百度符合要求.

>同步碎石封層車應(yīng)以適宜的速度均勻行駛,在此前提下石料和粘結(jié)料兩者的撒布率必須匹配.

>作為表面 處治層或磨耗層的碎石封層,其使用條件是原路面平整度和強(qiáng)度滿足要求.